雷克萨斯LS(图片|配置|询价)作为豪华旗舰轿车，以可靠的品质、舒适的乘坐体验和出色的燃油经济性著称。然而，部分行驶里程在10-15万公里的LS车型，尤其是搭载混动系统（Hybrid）和ECVT电子无级变速系统的版本，会出现变速箱顿挫、动力输出不平顺以及混动系统故障等问题。若不及时处理，不仅会影响驾驶体验，还可能导致混动系统进一步损坏。
雷克萨斯LS 最低售价：88.00万起 最高降价：0.50万 图片 参数配置 询底价 懂车分4.21 懂车实测空间·性能等 车友圈4.8万 车友热议 二手车2.98万起 | 194 辆一、问题表现
1. 变速箱顿挫
车辆在起步、低速行驶或加速过程中，变速箱在升降挡时会出现明显的顿挫感，有时甚至会出现“拖拽感”。特别是在20-40km/h的区间，顿挫感会更加明显。
2. 动力输出不平衡
加速时，发动机和电机的动力衔接不够顺畅，车辆会出现短暂的动力中断或“拉扯感”，影响驾驶平顺性。
3. 混动系统故障
部分车辆会出现“混合动力系统故障”“请安全停车”等提示，仪表盘上的故障灯亮起。这可能与电池组衰减、逆变器故障或电机控制单元异常有关。
4. 油耗升高与动力下降
随着混动系统性能衰减，车辆的综合油耗会明显上升，同时加速性能会有所下降，油门响应变得迟缓。
雷克萨斯LS
二、解决方法
1. 检查变速箱油与电子变速系统
虽然混动车型采用ECVT结构，但仍需检查相关油液和机械部件。
• 处理方式：检查ECVT油液的颜色、气味和液位，必要时进行更换；检查行星齿轮组和离合器的磨损情况。
费用参考：
• 更换ECVT油液：约800-2000元。
• 变速系统大修：约10000-30000元。
2. 检查混动电池组与逆变器
混动电池组衰减或逆变器故障，会导致动力输出异常和系统报警。
• 处理方式：使用专用设备检测电池组的电压、容量和单体电池状态；检查逆变器的工作温度和故障码，必要时进行维修或更换。
费用参考：
• 混动电池组更换：约15000-40000元。
• 逆变器维修或更换：约8000-25000元。
3. 升级车辆控制程序
部分车型的顿挫和动力衔接问题与控制程序标定有关。
• 处理方式：到4S店进行ECU/HCU程序升级，优化发动机、电机和变速箱的协同工作逻辑。
费用参考：
• 程序升级：约500-1500元。
4. 检查发动机与电机的工作状态
发动机积碳严重或电机内部故障，也会影响动力输出和油耗表现。
• 处理方式：清洗节气门、进气道和喷油嘴；检查电机绕组和轴承状态，必要时进行维修或更换。
费用参考：
• 积碳清洗：约800-2000元。
• 电机维修或更换：约10000-30000元。
三、注意事项
1. 良好驾驶习惯
• 避免频繁急加速和急刹车，减少混动系统的负荷。
• 避免长时间亏电行驶，尽量保持电池组在合理的电量区间。
2. 定期保养
• 按照厂家要求定期更换机油和相关油液。
• 定期对混动系统进行电脑检测，关注电池健康状态。
3. 及时处理故障
• 若出现混动系统报警、油耗明显升高或动力下降，应尽快检测。
• 不要在故障灯亮起后继续长时间高速行驶。
四、总结
雷克萨斯LS在10-15万公里出现的变速箱顿挫和混动系统问题，多与ECVT油液老化、变速系统磨损、混动电池组衰减以及逆变器或电机故障有关。通过及时检查和更换相关部件、升级控制程序和维护发动机与电机系统，可有效改善或解决问题。车主应重视定期保养和正确的使用习惯，以延长混动系统和变速箱的使用寿命，确保行车安全和燃油经济性。
